针(zhen)对上述(shu)情况(kuang),通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的(de)销售局面仍有信(xin)心(xin),他们(men)希望(wang)旗下(xia)新能源车型能(neng)在(zai)中国市场继续(xu)发力。据彭(peng)博社报道(dao),通用汽车董事长兼首(shou)席(xi)执行官(guan)玛丽(li)·博拉此前表示(shi),“当你(ni)观察(cha)中国市场时,会发现(xian)它(ta)与(yu)5年前有很大不(bu)同。我(wo)们希望能够以正确的方(fang)式(shi)参与到这(zhe)个市场(chang)中。”尽(jin)管在(zai)中国(guo)市场份额(e)占比不大(da),但(dan)斯特兰蒂斯(si)也(ye)看好中(zhong)国市场,并“入股(gu)”中国车企。去年10月,斯(si)特兰蒂斯宣(xuan)布与(yu)中(zhong)国零跑(pao)汽车成为全球战略(lue)伙伴,并(bing)向后者投资(zi)15亿欧元(yuan)。
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