2003年,陈久霖(lin)和其他(ta)董(dong)事决定涉足燃油(you)业(ye)务之外的(de)衍生(sheng)品交易(yi),实(shi)现业(ye)务多(duo)元(yuan)化(hua)。该(gai)公司从未明确说明在(zai)一个它毫无经验的市场中自己有何优(you)势(shi),但业内专家相信,它(ta)以为自己(ji)发(fa)现了一个有利可图的领(ling)域。当(dang)时,中国国(guo)内(nei)航空(kong)公司往(wang)往从(cong)券商(shang)那里购买衍(yan)生品(pin),作为针对(dui)原油价格(ge)波动的保险方式。中航油(you)想通过提供(gong)自(zi)己的衍生品,成(cheng)为(wei)其(qi)航(hang)空公司客户的"一站式(shi)提(ti)供商",自己也获得(de)比仅充当燃(ran)料供应中介(jie)高(gao)得多(duo)的利润率。中国(guo)监管部门(men)仅允(yun)许26家企(qi)业在海外(wai)买卖衍(yan)生品,中航油成为其中之(zhi)一。它进行的首笔交易是对2003年中期石油价(jia)格(ge)的下(xia)跌下注,共计200万桶石油,那笔交易盈利(li)了。"那(na)成了诱饵(er),"业内专家说,"他们认为这(zhe)种(zhong)交易太有(you)利,无法(fa)抗拒(ju)。"
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