针对(dui)上述情况(kuang),通用(yong)汽车高管表示,企(qi)业对(dui)扭转中国市场(chang)的销售局面仍有信(xin)心,他们(men)希(xi)望(wang)旗下(xia)新(xin)能源车型能在中国(guo)市(shi)场继(ji)续发力。据彭博社报道,通(tong)用汽车董事长兼(jian)首席(xi)执行(hang)官玛丽·博拉此前表示,“当(dang)你(ni)观察中(zhong)国市场(chang)时,会(hui)发(fa)现它与5年前有(you)很大不(bu)同。我们(men)希望(wang)能(neng)够以正确的(de)方式参(can)与到这个市场中(zhong)。”尽管在(zai)中国(guo)市(shi)场份额占比不大,但斯特兰蒂(di)斯也看好(hao)中国(guo)市(shi)场,并“入股(gu)”中国车企。去年10月,斯特兰蒂(di)斯(si)宣布与中国零跑汽(qi)车成(cheng)为全球战(zhan)略伙伴(ban),并(bing)向后者投(tou)资(zi)15亿欧元。
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