“积极(ji)管理你的核心业务,这真是一剂难吃的(de)药。我们(men)有(you)很多(duo)艰苦(ku)的(de)工(gong)作(zuo)要做。”墨(mo)菲表示,虽(sui)然底特律汽车制造商(shang)需要(yao)重新(xin)思考(kao)在中国(guo)的经(jing)营方式,但美国电(dian)动汽(qi)车领导者(zhe)特(te)斯拉的情况略有(you)不同,与传(chuan)统(tong)的(de)底特律(lv)汽车制造商相比,特斯拉(la)在电动汽车零部(bu)件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公(gong)司在中(zhong)国市场的(de)发展,使(shi)其有(you)“更大(da)的(de)发(fa)展空间”。(汪品植(zhi))
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