“积(ji)极管理你的核心业(ye)务(wu),这真(zhen)是(shi)一剂难吃的药。我们(men)有很多艰(jian)苦的(de)工(gong)作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽(qi)车制造商需要重新思考在(zai)中(zhong)国的经营方式,但(dan)美国(guo)电动(dong)汽车领导者特斯(si)拉的(de)情(qing)况略有不同,与传(chuan)统(tong)的(de)底特(te)律(lv)汽车制造(zao)商相比,特斯拉在(zai)电(dian)动汽车零部(bu)件(jian)方(fang)面拥有(you)大约1.7万美元的(de)成(cheng)本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更(geng)大的发展(zhan)空间”。(汪品(pin)植)
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