针对上述情况,通用汽(qi)车高(gao)管表(biao)示,企业对扭转中(zhong)国(guo)市场(chang)的销售局面(mian)仍有(you)信心,他们希望旗下新(xin)能源车型能在中国(guo)市场继续发(fa)力。据彭博(bo)社报道,通用汽车(che)董(dong)事长兼首席执行(hang)官玛丽·博(bo)拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发(fa)现它与(yu)5年前(qian)有很(hen)大不同。我们(men)希(xi)望(wang)能(neng)够以正确的方式参与到这个市(shi)场中。”尽管在中(zhong)国市(shi)场(chang)份(fen)额(e)占比不(bu)大,但(dan)斯特兰(lan)蒂(di)斯也(ye)看好中国市场(chang),并“入股(gu)”中国车企。去年(nian)10月,斯特兰蒂(di)斯宣布与(yu)中国零跑汽车成为(wei)全球(qiu)战略(lue)伙伴,并向(xiang)后者投(tou)资(zi)15亿(yi)欧元。
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