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　　针对上述情况，通用(yong)汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局(ju)面(mian)仍有信心，他们希望旗(qi)下新能源(yuan)车型能(neng)在(zai)中国市场(chang)继(ji)续(xu)发力。据(ju)彭博(bo)社报道，通(tong)用汽车董事长兼(jian)首席(xi)执行官玛(ma)丽·博拉(la)此前表示，“当你观(guan)察中国市场(chang)时，会发(fa)现(xian)它(ta)与(yu)5年前(qian)有很大不同。我们希(xi)望能够以正确的方(fang)式参与(yu)到这个市场中。”尽管在(zai)中国市(shi)场份(fen)额占比(bi)不大，但(dan)斯特兰蒂斯也看好中(zhong)国市场，并“入股(gu)”中(zhong)国(guo)车企。去(qu)年10月，斯特兰蒂斯宣布(bu)与(yu)中(zhong)国零跑汽车(che)成(cheng)为全球战略伙伴(ban)，并(bing)向(xiang)后者(zhe)投资15亿欧(ou)元。