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　　针对上述情(qing)况(kuang)，通用(yong)汽(qi)车高管(guan)表(biao)示，企业对扭转中国市场(chang)的销售局(ju)面(mian)仍有(you)信(xin)心，他们希(xi)望(wang)旗下新能源(yuan)车(che)型能在(zai)中国市场(chang)继续发力(li)。据彭博(bo)社报道，通(tong)用汽(qi)车(che)董(dong)事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表(biao)示，“当你观察(cha)中国市场时，会发(fa)现它与5年前有(you)很(hen)大不同。我们希望(wang)能够以正确(que)的方式(shi)参(can)与到这个市场中。”尽管在中国市(shi)场份额占(zhan)比不大，但斯特兰蒂斯(si)也看好中国市(shi)场，并“入(ru)股”中国(guo)车企。去年10月(yue)，斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零(ling)跑(pao)汽车成为全(quan)球战略伙(huo)伴，并向(xiang)后者(zhe)投资15亿欧(ou)元。