针对上述情(qing)况,通用(yong)汽(qi)车高(gao)管表示,企业(ye)对扭转中国市场的销售(shou)局(ju)面仍有信心(xin),他们(men)希(xi)望旗下新能(neng)源车型能在中国(guo)市(shi)场继续发力。据彭博社报(bao)道,通用汽车董(dong)事长(zhang)兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉此前(qian)表示(shi),“当你(ni)观察中(zhong)国市场时,会发(fa)现它与5年前有很大不同。我们(men)希望(wang)能够(gou)以正(zheng)确的方式(shi)参与到这个市场中。”尽管在(zai)中国市场份额占比不大,但(dan)斯特(te)兰蒂(di)斯(si)也看好中(zhong)国市场,并“入(ru)股(gu)”中国车企(qi)。去年10月,斯特(te)兰(lan)蒂斯(si)宣布与(yu)中国(guo)零跑汽车成为全(quan)球战略伙伴,并向后(hou)者投资15亿(yi)欧元。
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