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　　针对(dui)上述情况，通用(yong)汽车高管表(biao)示(shi)，企业对(dui)扭转中国市场的(de)销(xiao)售局面(mian)仍(reng)有(you)信心，他(ta)们(men)希(xi)望(wang)旗下新能源车型能在(zai)中国(guo)市场继续发力。据彭博(bo)社报道，通(tong)用汽车董事(shi)长兼(jian)首(shou)席执行(hang)官(guan)玛(ma)丽(li)·博拉此前(qian)表(biao)示，“当你(ni)观察中国市场时，会发(fa)现它与5年前有很大不(bu)同。我们希(xi)望能(neng)够以正确的方(fang)式参与到这个(ge)市场(chang)中。”尽管在中(zhong)国市场(chang)份额(e)占比不大，但(dan)斯特兰蒂斯也看(kan)好中(zhong)国市场，并“入股”中国(guo)车企。去年10月(yue)，斯(si)特兰(lan)蒂斯(si)宣布与中(zhong)国零跑汽车成为(wei)全球战略伙伴，并向后者投资15亿(yi)欧元。