“积极(ji)管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我(wo)们有(you)很多艰(jian)苦的(de)工(gong)作要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底(di)特律汽车(che)制造(zao)商需要重新思考(kao)在中(zhong)国的经营方式(shi),但美国电(dian)动(dong)汽车领导(dao)者(zhe)特斯拉的情况(kuang)略有(you)不同,与传统的底特律汽(qi)车(che)制(zhi)造(zao)商相比(bi),特斯拉在(zai)电(dian)动汽(qi)车(che)零部(bu)件方面拥有(you)大约1.7万美元的成(cheng)本(ben)优(you)势,这有助于(yu)该公司在中国市场的发(fa)展,使其有“更大的(de)发展空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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