“积(ji)极管(guan)理你的(de)核心业务,这(zhe)真是一剂难吃(chi)的药。我们有很多艰(jian)苦的工作要做(zuo)。”墨菲(fei)表示(shi),虽然(ran)底(di)特(te)律(lv)汽车(che)制造商需(xu)要重新思(si)考在(zai)中国的经(jing)营方式(shi),但美国电(dian)动汽车领(ling)导(dao)者特斯拉的情况略有(you)不同,与传统的(de)底特(te)律汽车制造(zao)商相比,特斯(si)拉在(zai)电动(dong)汽(qi)车零部件方面(mian)拥有大(da)约1.7万美元的(de)成本优势,这(zhe)有助于该公司在中国市(shi)场的(de)发展,使其有“更大的发(fa)展空间”。(汪品植)
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