“积极(ji)管理(li)你的核心业(ye)务,这真(zhen)是(shi)一剂(ji)难吃(chi)的药。我(wo)们有很(hen)多艰苦的工(gong)作要(yao)做。”墨(mo)菲表示,虽然底特律汽车制(zhi)造商需要重新(xin)思考在中(zhong)国的(de)经营方式,但美(mei)国(guo)电动汽车(che)领导(dao)者特斯(si)拉的情况略有(you)不同,与传统的底特律汽车制造(zao)商相比(bi),特斯(si)拉在电动汽(qi)车零(ling)部件(jian)方面(mian)拥有大约1.7万美(mei)元(yuan)的(de)成本优(you)势(shi),这有助于该公司(si)在中(zhong)国市场的发展(zhan),使其有“更大的(de)发展空间”。(汪(wang)品植)
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