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  针(zhen)对上述情况,通用汽车高(gao)管(guan)表示,企业对扭转(zhuan)中国市场的(de)销(xiao)售局面仍(reng)有信心,他们(men)希望旗下新能源(yuan)车型能在(zai)中国市场继续(xu)发力。据彭博(bo)社报(bao)道,通(tong)用汽车董事长兼首席执行官玛(ma)丽(li)·博(bo)拉(la)此前表示,“当你(ni)观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不(bu)同(tong)。我们(men)希望(wang)能(neng)够以正确的方式参(can)与(yu)到这个(ge)市场(chang)中(zhong)。”尽管在中国(guo)市场份(fen)额占(zhan)比不大,但(dan)斯特兰蒂斯也(ye)看好中国市场,并“入(ru)股”中国车企。去年(nian)10月,斯(si)特兰蒂斯宣布(bu)与中(zhong)国零(ling)跑(pao)汽(qi)车(che)成为(wei)全球(qiu)战略(lue)伙(huo)伴(ban),并向后者投资15亿(yi)欧(ou)元。

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