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　　针(zhen)对(dui)上述情况，通用(yong)汽(qi)车高(gao)管表示，企业对扭转中国市(shi)场的销售(shou)局面仍有信心(xin)，他们希望旗下新能(neng)源车型能在中国市场(chang)继续发力(li)。据彭(peng)博社报道，通用汽(qi)车(che)董(dong)事长(zhang)兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉此前(qian)表示(shi)，“当你观察中国市场时，会发现它与5年(nian)前有很大(da)不同。我们(men)希望能够(gou)以正确的(de)方式(shi)参与到这(zhe)个市场中。”尽管在中国市场份(fen)额占(zhan)比不大(da)，但斯特(te)兰(lan)蒂斯也看(kan)好中国市场，并(bing)“入股(gu)”中国车企。去年10月(yue)，斯(si)特(te)兰(lan)蒂斯(si)宣布与中(zhong)国零跑汽(qi)车成(cheng)为全球战略(lue)伙(huo)伴，并(bing)向后者投(tou)资15亿(yi)欧元。