“积极(ji)管(guan)理你的核心(xin)业务(wu),这真是一剂难吃的(de)药。我们有(you)很多(duo)艰苦的工(gong)作要做(zuo)。”墨(mo)菲表示,虽然底特律汽(qi)车制造(zao)商需要(yao)重新思考(kao)在中(zhong)国的经营(ying)方式(shi),但美国电(dian)动汽车(che)领导(dao)者特斯拉的情况(kuang)略有不同,与传统的(de)底(di)特律汽车制造商相比,特斯(si)拉(la)在(zai)电(dian)动(dong)汽车(che)零部(bu)件方面(mian)拥有大约(yue)1.7万美元的成本优势,这(zhe)有助于该公司在中国市(shi)场(chang)的发展(zhan),使其有“更大的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品植(zhi))
Copyright © 2008-2018