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　　针对上述(shu)情(qing)况，通用汽车(che)高管(guan)表示，企业对(dui)扭转(zhuan)中国市场的销(xiao)售(shou)局面仍有信(xin)心，他们希望旗下新能源车型(xing)能在中国市场继续发力(li)。据彭博社报道(dao)，通用汽车董事长(zhang)兼首席执(zhi)行(hang)官(guan)玛丽·博拉(la)此(ci)前表示(shi)，“当(dang)你(ni)观察中国市场时，会发现它与5年前有很大(da)不同。我(wo)们希望能(neng)够以正确(que)的方(fang)式参与到这(zhe)个市场中。”尽管(guan)在中国市场份额(e)占比不大，但斯(si)特(te)兰蒂斯也看好中国市场(chang)，并“入股”中(zhong)国车企(qi)。去(qu)年10月(yue)，斯特(te)兰蒂斯(si)宣布与(yu)中国零跑汽车(che)成为全球(qiu)战略伙(huo)伴，并(bing)向后者投(tou)资15亿欧(ou)元。