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　　针对上述(shu)情况，通用汽车(che)高管(guan)表示，企(qi)业(ye)对扭转中国市场的销(xiao)售局面(mian)仍有信心，他们希(xi)望旗下(xia)新能(neng)源车型(xing)能(neng)在中国市场继续(xu)发力。据彭博(bo)社报道，通用汽车董事长兼(jian)首(shou)席执行官玛(ma)丽·博(bo)拉此(ci)前表示(shi)，“当(dang)你观(guan)察(cha)中(zhong)国市(shi)场时(shi)，会发现它与(yu)5年前有(you)很(hen)大不同。我们(men)希望能够以正确的(de)方式参与到这(zhe)个市场中。”尽管在中国(guo)市场份额占(zhan)比不大，但斯(si)特兰蒂斯(si)也(ye)看好中(zhong)国市场，并“入股”中国(guo)车企。去年10月，斯特(te)兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽(qi)车成(cheng)为(wei)全球(qiu)战(zhan)略(lue)伙(huo)伴，并(bing)向后者投资15亿欧元。