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　　针对(dui)上述(shu)情况，通用汽车高(gao)管表示(shi)，企(qi)业对扭转中国市场的销售局面仍有信心(xin)，他们(men)希(xi)望(wang)旗下(xia)新能源车型能(neng)在(zai)中国(guo)市场继(ji)续发力。据彭博社报(bao)道，通(tong)用汽(qi)车董事(shi)长(zhang)兼首(shou)席执行官玛(ma)丽·博拉此(ci)前表示，“当你观察(cha)中国市场时，会发(fa)现(xian)它(ta)与5年前有很大(da)不(bu)同。我(wo)们希望(wang)能够(gou)以正确的方式参与到这(zhe)个市(shi)场中。”尽管在中(zhong)国市(shi)场份额(e)占(zhan)比不(bu)大(da)，但斯特兰蒂斯也看(kan)好中国市(shi)场，并“入股(gu)”中(zhong)国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中(zhong)国零跑(pao)汽车成为全球战略(lue)伙伴，并向后(hou)者投资(zi)15亿欧(ou)元。