针(zhen)对上述(shu)情况,通用汽车高管表示,企业对(dui)扭转(zhuan)中国市场的销(xiao)售局(ju)面仍有信心(xin),他(ta)们希望(wang)旗下新能(neng)源车型能在中国市(shi)场继(ji)续发力(li)。据彭博社报道(dao),通用汽车(che)董事长兼(jian)首(shou)席执行官玛丽(li)·博(bo)拉(la)此前(qian)表示,“当(dang)你(ni)观察中国市场时,会发现它与5年前有很(hen)大不同。我们希(xi)望能够以(yi)正(zheng)确(que)的方式(shi)参与到这个市场中。”尽管在(zai)中国(guo)市场(chang)份额占比不大(da),但(dan)斯(si)特兰蒂(di)斯也(ye)看好中国市(shi)场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特(te)兰蒂(di)斯宣布(bu)与中国零跑(pao)汽(qi)车成为全(quan)球战(zhan)略伙伴(ban),并向后者投资15亿欧(ou)元。
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