针对上(shang)述(shu)情况,通用汽车(che)高(gao)管表(biao)示(shi),企业对扭(niu)转中(zhong)国市场的销(xiao)售局面仍(reng)有(you)信心(xin),他们(men)希望(wang)旗(qi)下新能源车型能在中国市场继续发(fa)力。据彭(peng)博(bo)社报道,通用汽车(che)董(dong)事长兼(jian)首席执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉此前表(biao)示,“当你观(guan)察中国市场时,会(hui)发(fa)现它与(yu)5年前有很大不(bu)同。我们希望能(neng)够以正确的(de)方式参与到这个市(shi)场中。”尽管在(zai)中国市(shi)场(chang)份额占(zhan)比不大(da),但斯特兰(lan)蒂(di)斯也看好中国市场(chang),并“入(ru)股”中国车企。去(qu)年10月(yue),斯特兰(lan)蒂(di)斯宣布与中(zhong)国零跑汽车成为全球(qiu)战略伙伴,并向后(hou)者(zhe)投资(zi)15亿欧元。
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