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　　针(zhen)对上述情况，通用汽车高(gao)管(guan)表示，企(qi)业对扭(niu)转中国(guo)市场(chang)的销(xiao)售局面仍(reng)有信(xin)心，他们希望旗(qi)下(xia)新能源车型能在中国市场继(ji)续(xu)发力(li)。据彭博社报(bao)道，通用汽车董事长兼首席执(zhi)行官(guan)玛丽(li)·博拉此前表(biao)示，“当你观察中国市场(chang)时，会发(fa)现它与5年(nian)前有(you)很大不同。我们希望能够(gou)以正确的(de)方(fang)式参与到这(zhe)个市场中。”尽管在中(zhong)国(guo)市(shi)场份额(e)占比不大，但斯特(te)兰蒂(di)斯也看好中国市(shi)场，并“入股”中国车(che)企。去(qu)年10月，斯特(te)兰(lan)蒂斯(si)宣布与(yu)中(zhong)国零跑汽车(che)成为全球(qiu)战略(lue)伙伴，并向后者投资(zi)15亿欧元。