“积(ji)极管理你的核心(xin)业务(wu),这真是一(yi)剂难吃的药。我们(men)有(you)很多艰苦(ku)的工(gong)作(zuo)要做。”墨(mo)菲表示(shi),虽(sui)然底特律汽车制造商需要(yao)重新(xin)思考在中国的经(jing)营方式,但美(mei)国电动汽(qi)车领导(dao)者(zhe)特斯(si)拉的(de)情况略有(you)不同,与传统(tong)的(de)底特律(lv)汽(qi)车制造商相比(bi),特斯(si)拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这(zhe)有助于该(gai)公司在中国(guo)市场(chang)的(de)发展,使(shi)其有“更大的(de)发展(zhan)空间”。(汪品植(zhi))
Copyright © 2008-2018