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　　针(zhen)对(dui)上述情况，通(tong)用汽(qi)车高管表(biao)示，企(qi)业对扭(niu)转(zhuan)中国(guo)市场的销售局(ju)面仍有信心，他们希望旗(qi)下新能源车型能(neng)在中(zhong)国市(shi)场继(ji)续发力。据彭博社报道(dao)，通用汽车董(dong)事长兼首席(xi)执行官玛丽·博(bo)拉(la)此前表示，“当你观察(cha)中国市场(chang)时，会发现它与5年前有(you)很大不(bu)同。我(wo)们希(xi)望能(neng)够以正确(que)的(de)方(fang)式参(can)与到(dao)这个市(shi)场中。”尽(jin)管在中(zhong)国市场份额占比不大(da)，但斯特兰蒂斯(si)也(ye)看好(hao)中国市场，并“入股”中(zhong)国车(che)企。去年10月，斯特兰(lan)蒂(di)斯宣布与(yu)中国(guo)零跑汽(qi)车成为全球战略伙伴，并向后者投(tou)资15亿欧元(yuan)。