“积极管理你(ni)的核(he)心(xin)业(ye)务,这真是(shi)一剂(ji)难吃(chi)的药。我(wo)们有很(hen)多艰苦的工作(zuo)要(yao)做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特(te)律汽车制造商(shang)需要重新(xin)思考在中国(guo)的经(jing)营方式,但(dan)美(mei)国电动汽车领导(dao)者特斯(si)拉的情(qing)况略(lue)有不(bu)同,与传统的(de)底特律汽车(che)制造商相比,特斯拉(la)在(zai)电(dian)动汽车零部件方面拥有大约1.7万(wan)美元的成(cheng)本优势(shi),这有助(zhu)于该公(gong)司在中国市场(chang)的(de)发展,使其有“更大的发展空(kong)间”。(汪品植)
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