针对上述情况,通用汽车高管(guan)表示,企业对(dui)扭转中(zhong)国市场的(de)销售局面(mian)仍(reng)有信心,他们希望旗(qi)下新(xin)能源车型能在中国市场继续发力(li)。据(ju)彭博社报道,通用汽车(che)董事长(zhang)兼首席执(zhi)行(hang)官(guan)玛丽·博拉此前表示,“当(dang)你观(guan)察中国市场(chang)时,会发现它与5年(nian)前有很(hen)大不同。我(wo)们(men)希望(wang)能够以正确的方式参与到这个市场(chang)中。”尽管(guan)在(zai)中国市(shi)场份额(e)占(zhan)比(bi)不(bu)大,但斯特(te)兰蒂斯(si)也看好中国市场,并(bing)“入股”中国车企。去(qu)年10月,斯(si)特(te)兰(lan)蒂(di)斯宣(xuan)布(bu)与(yu)中国零(ling)跑汽车成为全球战略(lue)伙伴,并(bing)向后(hou)者投资15亿欧元。
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