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　　针对上述情(qing)况，通用汽车高管表(biao)示，企(qi)业对扭转(zhuan)中(zhong)国市场的销售(shou)局(ju)面仍有信心，他们(men)希望(wang)旗(qi)下新能(neng)源车型(xing)能在(zai)中(zhong)国(guo)市场继续发力。据(ju)彭博社报道，通用汽车董事(shi)长兼首席(xi)执(zhi)行官玛丽·博拉此(ci)前(qian)表示(shi)，“当你观察中国市场时，会发现(xian)它与5年(nian)前有(you)很大不同。我们希望(wang)能够以正(zheng)确(que)的(de)方(fang)式(shi)参(can)与到这个市场中(zhong)。”尽管在中国市场份额占比(bi)不大，但斯特兰蒂斯(si)也(ye)看好(hao)中(zhong)国市场，并“入股”中国车企(qi)。去(qu)年(nian)10月，斯特兰(lan)蒂斯宣(xuan)布与中国零跑汽车成为全(quan)球战略(lue)伙伴(ban)，并(bing)向后(hou)者投资15亿欧元。