针对上(shang)述情况,通用汽车高(gao)管(guan)表(biao)示(shi),企(qi)业(ye)对扭转中国(guo)市(shi)场的销(xiao)售局面(mian)仍有(you)信(xin)心,他(ta)们(men)希望旗下新能源(yuan)车(che)型(xing)能在中国市场继(ji)续(xu)发力。据彭博社报道,通用(yong)汽车(che)董(dong)事长兼首(shou)席执行官玛丽(li)·博拉此前表示,“当你观(guan)察中(zhong)国市场时,会发现它与5年前有很(hen)大不同(tong)。我们希望(wang)能(neng)够以(yi)正确(que)的(de)方式参与到(dao)这个(ge)市场中。”尽管在中国市场(chang)份额占比不大,但(dan)斯特兰(lan)蒂斯(si)也看好中国市场,并(bing)“入股”中(zhong)国车企。去(qu)年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽(qi)车成为全(quan)球战略伙伴,并向后者(zhe)投资15亿欧元。
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