针(zhen)对(dui)上述情况,通(tong)用汽车高管表示,企业对扭(niu)转中国市场的销(xiao)售(shou)局面仍(reng)有信心,他(ta)们(men)希望(wang)旗(qi)下新能源(yuan)车型能在中国(guo)市场继续发力。据彭(peng)博社报道(dao),通用汽车董(dong)事长兼(jian)首席(xi)执行(hang)官玛丽(li)·博(bo)拉此(ci)前表示,“当你观察中国市场时,会(hui)发现它与(yu)5年(nian)前有很大不(bu)同(tong)。我们希望能够以正(zheng)确的方(fang)式参与(yu)到这(zhe)个市场中。”尽管(guan)在(zai)中国市场份额占(zhan)比不大,但斯特兰蒂(di)斯也看好(hao)中(zhong)国市场,并(bing)“入(ru)股(gu)”中国车企(qi)。去(qu)年10月,斯特兰蒂斯宣布与中(zhong)国零跑汽(qi)车成为(wei)全球战略伙伴(ban),并(bing)向后者(zhe)投资15亿欧元(yuan)。
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