“积极(ji)管理你的核(he)心业务(wu),这(zhe)真(zhen)是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的(de)工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商(shang)需要重新(xin)思(si)考(kao)在中国的经营方式(shi),但美国(guo)电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同(tong),与传统(tong)的底(di)特律汽车(che)制造商(shang)相(xiang)比,特斯拉在(zai)电动(dong)汽(qi)车(che)零部(bu)件方面拥(yong)有大(da)约1.7万(wan)美元的成本优(you)势,这有助于(yu)该(gai)公司在(zai)中国市(shi)场的发(fa)展,使其(qi)有“更(geng)大的发展(zhan)空(kong)间”。(汪(wang)品植)
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