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　　针对上述情况，通(tong)用汽车(che)高管表示，企(qi)业对扭转中(zhong)国(guo)市场的销售局面仍有信心，他们希望旗(qi)下新能源车(che)型能(neng)在(zai)中国市场继续(xu)发力。据(ju)彭博社(she)报(bao)道，通(tong)用(yong)汽(qi)车(che)董事长兼首席执行(hang)官玛丽·博拉此(ci)前表示(shi)，“当你观(guan)察(cha)中(zhong)国市场时(shi)，会发(fa)现(xian)它与(yu)5年前有很大不同(tong)。我们希望能(neng)够(gou)以正(zheng)确的方式(shi)参与到(dao)这个市(shi)场中。”尽管在中国市场份(fen)额占(zhan)比(bi)不大，但斯特(te)兰蒂斯也看好中国(guo)市场(chang)，并“入(ru)股”中国(guo)车企。去年10月，斯特兰蒂斯(si)宣布(bu)与中国零(ling)跑(pao)汽车成(cheng)为全球战略伙伴，并向后者(zhe)投资15亿欧元。