“积极(ji)管(guan)理你的核(he)心业(ye)务(wu),这真是(shi)一剂(ji)难吃的药。我(wo)们(men)有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示(shi),虽然底特律汽(qi)车制(zhi)造商需要重新思考在(zai)中国的(de)经营(ying)方式,但(dan)美国电动汽(qi)车领(ling)导者特斯拉的(de)情况略有不(bu)同,与(yu)传统的底(di)特(te)律汽(qi)车制造商相比,特斯拉(la)在电动汽车零部(bu)件(jian)方面拥有(you)大约1.7万美元的(de)成本(ben)优势,这有助于该公司在(zai)中(zhong)国市场的发展(zhan),使其(qi)有“更大的发展空间”。(汪(wang)品植)
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