针对上述情况(kuang),通用汽车高(gao)管(guan)表示,企业对扭转中国(guo)市场(chang)的销售局(ju)面(mian)仍有信心,他们(men)希(xi)望旗下新能源车型能在中国市场继(ji)续(xu)发力。据彭博社(she)报道,通用汽车董事长(zhang)兼首席执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉此前表示,“当你观(guan)察(cha)中国市场(chang)时(shi),会发(fa)现(xian)它与(yu)5年(nian)前(qian)有(you)很大(da)不(bu)同。我们(men)希望(wang)能够以正确(que)的(de)方式参(can)与到这(zhe)个市(shi)场中。”尽管在中国市场份额(e)占比不大(da),但(dan)斯特兰蒂斯也看好中国(guo)市场,并“入股”中国(guo)车企(qi)。去年10月,斯特兰蒂(di)斯宣(xuan)布与中国零跑汽车成(cheng)为全球战略伙伴,并向后者投(tou)资(zi)15亿(yi)欧元(yuan)。
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