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　　针对上述情况，通用(yong)汽车(che)高管表示，企(qi)业对扭(niu)转(zhuan)中国市(shi)场的销售局面(mian)仍(reng)有信心，他们(men)希(xi)望旗(qi)下新(xin)能源车(che)型能在(zai)中国市场(chang)继续发力(li)。据彭博社报道(dao)，通用汽(qi)车董事长(zhang)兼(jian)首席执行官玛丽·博(bo)拉此前(qian)表示，“当你(ni)观察(cha)中国(guo)市场时，会(hui)发(fa)现它与5年(nian)前有很大不同(tong)。我们(men)希望能够以正确(que)的(de)方式参与到这(zhe)个(ge)市场中。”尽管(guan)在中国市场(chang)份额(e)占比不大，但斯特兰(lan)蒂(di)斯也(ye)看好(hao)中国(guo)市场，并“入(ru)股”中国(guo)车企。去年10月，斯特兰蒂(di)斯宣(xuan)布与中国(guo)零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后(hou)者投资15亿欧(ou)元。