针对上述情况,通用汽车高管(guan)表示,企业对扭(niu)转中国市(shi)场的销(xiao)售局面仍有(you)信心(xin),他们希望旗下新(xin)能源(yuan)车型能在中国市场继(ji)续发(fa)力。据彭(peng)博社报(bao)道(dao),通(tong)用(yong)汽车董(dong)事长兼首席执行官(guan)玛(ma)丽(li)·博拉此前表示,“当你观察中国市场(chang)时,会发现它与5年前(qian)有很(hen)大不同。我们(men)希(xi)望(wang)能够(gou)以正(zheng)确(que)的方式(shi)参与到这个市场(chang)中(zhong)。”尽(jin)管在(zai)中国(guo)市场(chang)份额占比不(bu)大(da),但斯特兰蒂斯也看好(hao)中(zhong)国(guo)市场,并“入股(gu)”中(zhong)国车企。去年10月(yue),斯特兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽(qi)车成为(wei)全球战略伙(huo)伴,并(bing)向后者投资15亿欧元。
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