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2004年一(yi)季度，油(you)价攀升导(dao)致中(zhong)航油潜(qian)亏580万美(mei)元(yuan)。油价飙升导致的(de)损失(shi)破(po)坏了中(zhong)航油的内(nei)部限制。然而中航(hang)油决定"克服(fu)"这(zhe)个问(wen)题，甚(shen)至下了更(geng)大的注码，继(ji)续增加交易量，期望油(you)市将会走(zou)低(di)。"这下公司真是没有退路(lu)了(le)，"一名金融(rong)业内人士表示。"他们本该停手，但却提高了头(tou)寸。"到(dao)10月中(zhong)旬，油价再(zai)创新高，中(zhong)航油此时的交易盘口(kou)达(da)5200万桶石(shi)油，由此衍生品交易引(yin)发的账面(mian)损失达到1.8亿(yi)美元。在用了2亿多(duo)美(mei)元现金支(zhi)付(fu)追缴保证金(弥(mi)补亏损(sun)所需缴(jiao)纳的额外资金(jin))之后，面对严重(chong)资金(jin)周转(zhuan)问题(ti)，中石(shi)油接着就做了(le)中(zhong)国国(guo)有控股(gu)企业投资者意(yi)料之中的事：向母公司求助。但母公司中航油集团非(fei)但(dan)未(wei)将自己(ji)的资金注入(ru)中航(hang)油，反而(er)以1.96亿新元的价(jia)格出(chu)售了(le)中航油15%的(de)股份，将所得的(de)这笔(bi)资金(jin)贷款给了中航(hang)油(you)。但(dan)当时在证交所声(sheng)明中，中航油并(bing)未说明这次出售的(de)原因(yin)，而(er)彭博社(BloombergNews)曾引用(yong)该公司(si)一名(ming)官员的话说，那是母(mu)公司在为(wei)"它们(men)正进行的一项投资(zi)"筹集(ji)资金。