“积(ji)极管(guan)理(li)你(ni)的(de)核(he)心(xin)业务,这(zhe)真是一(yi)剂难吃的药(yao)。我们有很多艰苦的工(gong)作要做。”墨菲(fei)表示,虽(sui)然底特律汽(qi)车制造商需要(yao)重新(xin)思考(kao)在中国的(de)经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略(lue)有不(bu)同,与传(chuan)统的底特律(lv)汽(qi)车制(zhi)造商相比(bi),特斯(si)拉在电(dian)动汽车(che)零(ling)部件方面拥有大约1.7万美元的成(cheng)本(ben)优势,这有(you)助(zhu)于该公司在中国市(shi)场(chang)的发展,使其有(you)“更大的发展空间”。(汪(wang)品植)
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