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　　针对(dui)上述(shu)情况，通用汽车高(gao)管表示(shi)，企业对扭转(zhuan)中国(guo)市场(chang)的(de)销售局面仍有(you)信心，他(ta)们(men)希望(wang)旗下新能源车型能在中国(guo)市场(chang)继(ji)续发力。据彭博社(she)报道，通用汽车董事长(zhang)兼(jian)首席执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉(la)此(ci)前(qian)表示，“当(dang)你观察中(zhong)国市场时，会发(fa)现(xian)它(ta)与(yu)5年前(qian)有很大不同(tong)。我(wo)们希望能(neng)够以正确(que)的方式参与到这个(ge)市(shi)场中。”尽(jin)管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯(si)也看好中国市场，并(bing)“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂(di)斯宣布与中国(guo)零跑(pao)汽车成为(wei)全球战略(lue)伙伴(ban)，并向后者投(tou)资15亿欧元。