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　　针对(dui)上(shang)述情况，通(tong)用(yong)汽(qi)车高管表示，企业对扭转(zhuan)中国市场的销售局面仍(reng)有信心(xin)，他(ta)们希望旗下新(xin)能(neng)源(yuan)车型能(neng)在中国市场继续发力(li)。据彭博社报道，通用汽车董事(shi)长兼首席执行(hang)官(guan)玛丽·博(bo)拉(la)此前(qian)表示，“当你(ni)观察(cha)中国市场时，会发(fa)现它(ta)与5年前有(you)很大不(bu)同。我们(men)希望能够(gou)以正确(que)的方(fang)式(shi)参与到这个市(shi)场中。”尽管在中国市场份额(e)占(zhan)比不大，但斯特兰(lan)蒂斯也(ye)看好中国市场，并“入股(gu)”中国车企。去年10月，斯特(te)兰蒂斯宣布与中国零跑汽车(che)成为全球战(zhan)略伙伴，并向后者(zhe)投(tou)资15亿(yi)欧(ou)元。