“积极管理(li)你的(de)核心业(ye)务,这真(zhen)是一剂难吃(chi)的药(yao)。我们有很多艰(jian)苦的工作要做。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽车制造商需要(yao)重(chong)新思考在中(zhong)国的(de)经(jing)营方(fang)式,但(dan)美(mei)国(guo)电动汽(qi)车领导者(zhe)特(te)斯(si)拉的(de)情况略(lue)有不(bu)同,与传统(tong)的底特律汽车制(zhi)造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有(you)大(da)约1.7万(wan)美(mei)元的成本(ben)优势,这(zhe)有助于该公司在(zai)中国市场(chang)的(de)发展,使(shi)其有“更大的发展空间”。(汪品(pin)植)
Copyright © 2008-2018