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　　针对上述情况，通用(yong)汽(qi)车高管表(biao)示，企业对(dui)扭(niu)转中国市场(chang)的销售(shou)局面仍有信心，他们希望(wang)旗(qi)下新能源车(che)型(xing)能(neng)在中国市场(chang)继续(xu)发力。据彭(peng)博社(she)报道，通用汽车董事长兼首席执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉此前表(biao)示，“当你观察中国(guo)市(shi)场时(shi)，会发(fa)现它与5年前有很大(da)不同(tong)。我们希望(wang)能(neng)够以正(zheng)确的方式(shi)参与到(dao)这个市场中。”尽管在(zai)中国市场份额占比不大，但(dan)斯特兰蒂斯(si)也看(kan)好中国(guo)市(shi)场，并“入股”中国(guo)车企。去年(nian)10月，斯特(te)兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑(pao)汽车成(cheng)为全球战略伙(huo)伴，并(bing)向后者投资15亿欧元。