针(zhen)对上述情况,通用汽(qi)车高管表示,企(qi)业(ye)对(dui)扭转中(zhong)国市场的销(xiao)售局面仍(reng)有信(xin)心,他们希望(wang)旗下新能(neng)源车型能在中国市场(chang)继(ji)续发力(li)。据(ju)彭(peng)博社报道(dao),通用汽车(che)董事长兼首席执(zhi)行(hang)官(guan)玛丽·博拉此(ci)前(qian)表示,“当你(ni)观察中国市场时(shi),会发(fa)现它与5年前有很大(da)不同。我们希望(wang)能够以正确的方式参(can)与(yu)到这(zhe)个市场(chang)中(zhong)。”尽管(guan)在中(zhong)国市场份(fen)额占比不(bu)大,但斯(si)特(te)兰蒂(di)斯也看好中(zhong)国市(shi)场,并“入股”中(zhong)国车企。去年10月,斯特(te)兰蒂斯宣(xuan)布与中国零(ling)跑汽(qi)车成为全球战略伙伴(ban),并向后者投(tou)资15亿(yi)欧元。
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