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2004年(nian)一季度(du)，油价攀升(sheng)导致中航油潜亏(kui)580万(wan)美元。油价飙升导致的(de)损失破(po)坏了(le)中航(hang)油的(de)内部(bu)限制(zhi)。然而中航油决定"克服(fu)"这(zhe)个(ge)问(wen)题，甚至(zhi)下(xia)了更(geng)大(da)的注(zhu)码，继续增(zeng)加交易量，期望油市将会走(zou)低。"这下(xia)公司真(zhen)是没(mei)有(you)退路(lu)了，"一(yi)名金融业内人士(shi)表示。"他们本该(gai)停手(shou)，但却(que)提(ti)高了头寸。"到(dao)10月中(zhong)旬，油价(jia)再创新高，中航油此时的交易(yi)盘口达5200万桶石油，由此衍生(sheng)品交易引发的(de)账(zhang)面损失(shi)达(da)到1.8亿美元。在用了2亿多美元现金支付追缴保(bao)证(zheng)金(jin)(弥补亏损所需(xu)缴(jiao)纳的额外资金)之后，面对严重(chong)资(zi)金周转问(wen)题，中石油接(jie)着(zhe)就做了中国国有控股企业投资(zi)者(zhe)意料之中(zhong)的事：向母公(gong)司求助。但母(mu)公司中航油集(ji)团非但(dan)未将自己的资金注(zhu)入中航油(you)，反(fan)而以(yi)1.96亿(yi)新元的(de)价(jia)格出(chu)售了中航油15%的股份(fen)，将所得(de)的这笔资金贷(dai)款给了(le)中航油。但当时在(zai)证交(jiao)所声明中，中航油并未(wei)说明这次出(chu)售(shou)的原因(yin)，而(er)彭博社(BloombergNews)曾引用该公司(si)一名(ming)官(guan)员的话说，那(na)是母公(gong)司在为"它们(men)正进行的一(yi)项(xiang)投资"筹集资金。