“积极管(guan)理你的核心业务,这真是(shi)一(yi)剂难吃的药。我(wo)们(men)有很多(duo)艰(jian)苦的工作(zuo)要做。”墨菲表示(shi),虽(sui)然(ran)底特(te)律汽车制造商(shang)需要重(chong)新(xin)思考在(zai)中国的经营方式,但美国电(dian)动汽(qi)车领导(dao)者特斯(si)拉的(de)情况(kuang)略有不(bu)同(tong),与传统的底(di)特(te)律汽车制(zhi)造商相比,特(te)斯拉在电动汽车零部(bu)件(jian)方面拥(yong)有大约1.7万美元的成本优势,这有助于(yu)该公司在中(zhong)国市场(chang)的发展(zhan),使(shi)其有“更大的(de)发展空(kong)间”。(汪(wang)品植)
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