针对上述情况,通(tong)用汽车(che)高管表示,企业对(dui)扭转中(zhong)国市场的销售局面(mian)仍有信(xin)心,他们希(xi)望旗(qi)下新能源车型能在中国市场继续发力(li)。据彭博社报道,通用汽车董事长兼(jian)首(shou)席(xi)执行官(guan)玛丽(li)·博拉(la)此前表示,“当(dang)你观(guan)察中国市场(chang)时,会(hui)发现(xian)它与5年前(qian)有很大不同。我们希(xi)望能(neng)够以正(zheng)确的(de)方式(shi)参与到这个市(shi)场中。”尽管在(zai)中国市(shi)场份额占比不(bu)大,但斯(si)特(te)兰(lan)蒂斯也(ye)看(kan)好中国市场,并(bing)“入(ru)股(gu)”中国车企(qi)。去年10月,斯特(te)兰蒂斯宣(xuan)布与中(zhong)国零(ling)跑汽车(che)成(cheng)为全球(qiu)战略伙伴(ban),并向后者投(tou)资15亿欧(ou)元(yuan)。
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