“积极管理你的核心业务(wu),这(zhe)真是一(yi)剂(ji)难吃的药。我们有很(hen)多艰苦(ku)的工作要做。”墨菲(fei)表示,虽然底特律(lv)汽(qi)车制造商需要重新思考在(zai)中国的经营(ying)方式,但美(mei)国电动汽(qi)车领导者特斯拉的情(qing)况略有(you)不(bu)同(tong),与(yu)传统(tong)的底特(te)律(lv)汽车制造商(shang)相比,特斯拉在电动汽车(che)零部件方面拥(yong)有大约(yue)1.7万美(mei)元的成本优势,这有助于该公(gong)司(si)在中国市场(chang)的(de)发(fa)展(zhan),使(shi)其有“更(geng)大的发(fa)展空(kong)间(jian)”。(汪品(pin)植(zhi))
Copyright © 2008-2018