“积极(ji)管理(li)你(ni)的核(he)心(xin)业务,这真是一剂难吃的药。我们(men)有(you)很多(duo)艰(jian)苦的工(gong)作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制(zhi)造商(shang)需要重新(xin)思考在中国的经营(ying)方式,但美国电动汽(qi)车领(ling)导(dao)者特斯(si)拉的情况略有(you)不(bu)同(tong),与传(chuan)统的底特律汽车制造商相比(bi),特斯拉(la)在(zai)电(dian)动(dong)汽车(che)零部件方面拥有(you)大约1.7万美元的成(cheng)本优势,这有(you)助于(yu)该(gai)公司(si)在中(zhong)国市场的发展,使(shi)其有“更大(da)的发展空间(jian)”。(汪品植)
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