“积极管理你(ni)的核(he)心业(ye)务,这真是一剂(ji)难(nan)吃的药(yao)。我(wo)们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽(qi)车制(zhi)造商需要(yao)重新思考在中国的经营方式,但(dan)美国电动汽车领(ling)导者特(te)斯拉(la)的情况(kuang)略有不(bu)同,与传统的(de)底特(te)律(lv)汽车(che)制造商(shang)相比,特斯拉(la)在电动汽车零部件方(fang)面拥(yong)有大约(yue)1.7万美元(yuan)的(de)成(cheng)本优(you)势,这有助于(yu)该公司在中(zhong)国(guo)市场的发(fa)展,使(shi)其有“更大的发展(zhan)空间(jian)”。(汪(wang)品植)
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