针对上(shang)述(shu)情况,通(tong)用(yong)汽车高管表示,企业对扭转中国(guo)市场的销售局面(mian)仍有(you)信(xin)心,他(ta)们希望旗(qi)下(xia)新能(neng)源(yuan)车型(xing)能在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场继续发(fa)力。据彭博社报道(dao),通用汽车董(dong)事长(zhang)兼首席(xi)执行官玛丽(li)·博(bo)拉此前表示,“当(dang)你观察中国(guo)市(shi)场(chang)时(shi),会发(fa)现(xian)它与5年(nian)前有(you)很大不(bu)同。我(wo)们希望能够以正确的方(fang)式参与(yu)到这个市场中。”尽(jin)管(guan)在中国市场份额占比不大,但斯(si)特兰蒂斯也(ye)看(kan)好中国市(shi)场,并“入(ru)股”中(zhong)国车企。去年10月,斯特兰蒂(di)斯宣布(bu)与中国零跑汽(qi)车成(cheng)为(wei)全球战略伙(huo)伴,并向后(hou)者投资15亿欧元。
Copyright © 2008-2018