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　　针对上述情况，通(tong)用汽车(che)高管表示，企业对扭(niu)转中国市(shi)场的(de)销售(shou)局面仍有信心，他(ta)们(men)希望旗下新能源车型能(neng)在中(zhong)国市场继续发力(li)。据彭博社报道(dao)，通用汽车董事长兼首席执行(hang)官玛丽(li)·博(bo)拉此(ci)前(qian)表(biao)示，“当(dang)你观(guan)察中国市场(chang)时(shi)，会发现它与5年前有很(hen)大不(bu)同。我(wo)们希(xi)望能(neng)够(gou)以正确的方式参与到这个(ge)市场中。”尽管在(zai)中(zhong)国市(shi)场份(fen)额占(zhan)比不大，但斯(si)特(te)兰蒂斯(si)也看(kan)好(hao)中(zhong)国市场，并“入股(gu)”中国车企。去(qu)年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者(zhe)投资15亿(yi)欧元。